Transporte
La empresa posee un solo
camión el cual se encarga de la distribución en Cali para los puntos de venta,
y para distribución en otros países realizan subcontrataciones. La empresa
contrata un transportador el cual llega a puerto, también se cuenta con un agente
aduanero que se encarga de recibir la mercancía, la empresa en casos especiales
va a un punto destino, el agente de carga solo va al puerto en Colombia de
resto es responsabilidad del cliente, ellos manejan diferentes agentes
dependiendo del canal y destino, y realizan un acuerdo(negociación) por la
cantidad de cargas, y se usan por lo general los mismos agentes y se cambian en
casos especiales, a estos les exigen que cumplan con los lead time y con las
exigencias legales de cada país en el que subcontratan, por ejemplo Venezuela
ya que no sale carga para este país por lo que deben investigar quien tiene
carga para poder cumplir con el pedido requerido. El camión que posee la
empresa es por un leasing que realizaron con un banco y el banco se encarga de
todo lo relacionado con el camión (fallas, mantenimiento, etc.) cuando se
realiza este tipo de acuerdo el camión es básicamente propiedad del banco y
ellos se lo “alquilan”, y el banco es responsable del buen estado del camión. Y
por último desde Cali salen los productos al resto del mundo, se puede decir
que Cali es el CEDI.
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