Transporte


La empresa posee un solo camión el cual se encarga de la distribución en Cali para los puntos de venta, y para distribución en otros países realizan subcontrataciones. La empresa contrata un transportador el cual llega a puerto, también se cuenta con un agente aduanero que se encarga de recibir la mercancía, la empresa en casos especiales va a un punto destino, el agente de carga solo va al puerto en Colombia de resto es responsabilidad del cliente, ellos manejan diferentes agentes dependiendo del canal y destino, y realizan un acuerdo(negociación) por la cantidad de cargas, y se usan por lo general los mismos agentes y se cambian en casos especiales, a estos les exigen que cumplan con los lead time y con las exigencias legales de cada país en el que subcontratan, por ejemplo Venezuela ya que no sale carga para este país por lo que deben investigar quien tiene carga para poder cumplir con el pedido requerido. El camión que posee la empresa es por un leasing que realizaron con un banco y el banco se encarga de todo lo relacionado con el camión (fallas, mantenimiento, etc.) cuando se realiza este tipo de acuerdo el camión es básicamente propiedad del banco y ellos se lo “alquilan”, y el banco es responsable del buen estado del camión. Y por último desde Cali salen los productos al resto del mundo, se puede decir que Cali es el CEDI.

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